云南华航钢结构工程集团有限公司为您免费提供云南钢结构昆明钢结构报价华航钢构设计等相关信息发布和最新资讯,敬请关注!

昆明钢结构设计须符合哪些原则?

发布时间:2015-01-28

来源:http://www.ynxxh.net/news/63.html

1. 设计钢结构时,应根据结构破坏可能产生的后果,采用不同的安全等级.一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可取为二级,特殊建筑钢结构的安全等级可根据具体情况另行确定.

2.按承载能力极限状态设计钢结构时,应考虑荷载效应的基本组合,必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合.按正常使用极限状态设计钢结构时,除钢与混凝土组合梁外,应只考虑荷载短期效应组合.

3.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值(荷载标准值乘以荷载分项系数).计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值.

4.对于直接承受动力荷载的结构:在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数.在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘动力系数.计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳时,吊车荷载应按作用在跨间内起重量最大的一台吊车确定.

5.设计钢结构时,荷载的标准值、荷载分项系数、荷载组合系数、动力荷载的动力系数以及按结构安全等级确定的重要性系数,应按《建筑结构荷载规范》(GBJ9-87)的规定采用.

6.计算重级工作制吊车梁(或吊车桁架)及其制动结构的强度和稳定性以及连接的强度时,吊车的横向水平荷载应乘以表3.1.8的增大系数.

7.计算平炉、电炉、转炉车间或其它类似车间的工作平台结构时,由检修材料所产生的荷载,可乘以下列折减系数:

主  梁-------0.85

(包括基础)---------0.75 

相关标签:昆明钢结构设计,
相关产品